原文以 Spatial variations in daytime methane and carbon dioxide emissions in two urban landscapes, Sakai, Japan 為標題發(fā)表在Urban Climate(IF=3.834)上。
作者 | Tsugumi Takano , Masahito Ueyama
翻譯 | 子毅
在準確評估城市生態(tài)系統的甲烷(CH4)和二氧化碳(CO2)排放時(shí),很重要的一點(diǎn)就是要充分考慮這種生態(tài)系統的空間異質(zhì)性。
研究者使用渦度協(xié)方差方法,測量了兩個(gè)城市景觀(guān)的CH4和CO2通量。結合通量貢獻區分析(Footprint Analysis)以及移動(dòng)式測量平臺,對通量的空間分布進(jìn)行了評估。
識別出的CH4排放熱點(diǎn)區域包括以下幾類(lèi):污水處理廠(chǎng)、煉油廠(chǎng)以及天然氣設施。
受排放熱點(diǎn)影響的區域,CH4通量能達到60±65 nmol m-2 s-1,而城市郊區和居民區的CH4通量大約為22±30 nmol m-2 s-1。
移動(dòng)式測量平臺數據顯示,熱點(diǎn)區域的CH4濃度可達5130ppb。
即便不考慮排放熱點(diǎn)的存在,研究區整體上仍表現為CH4的源(Source)。
移動(dòng)式測量平臺排查出一些CH4的泄漏/排放源:天然氣運輸管網(wǎng)、污水管線(xiàn)、以天然氣為能源的空調機、河道。
就CO2通量而言,商業(yè)區和工業(yè)區的排放強度高于居民區和城市郊區,城市綠地在白天能近似達到碳中和。
LI-7810便攜式CH4/CO2/H2O分析儀在本研究中的作用
L7810組成的移動(dòng)式測量平臺(點(diǎn)擊了解詳情)
2020年秋,在排放熱點(diǎn)潛在區域,使用LI-7810便攜式CH4/CO2/H2O分析儀(LI-COR Inc., Lincoln, USA)進(jìn)行了移動(dòng)式觀(guān)測。進(jìn)氣口距離地面高度約1.3m,安裝在車(chē)窗外面。使用泵將氣體抽入,泵速為3.5LPM。使用GPS獲取位置信息。數據采樣頻率1Hz,電腦記錄。
原文中的主要數據圖