原文以  Spatial variations in daytime methane and carbon dioxide emissions in two urban landscapes, Sakai, Japan 為標題發表在Urban Climate（IF=3.834）上。
作者 | Tsugumi Takano , Masahito Ueyama 
翻譯 | 子毅

在準確評估城市生態系統的甲烷（CH₄）和二氧化碳（CO₂）排放時，很重要的一點就是要充分考慮這種生態系統的空間異質性。

研究者使用渦度協方差方法，測量了兩個城市景觀的CH₄和CO₂通量。結合通量貢獻區分析（Footprint Analysis）以及移動式測量平臺，對通量的空間分布進行了評估。

識別出的CH₄排放熱點區域包括以下幾類：污水處理廠、煉油廠以及天然氣設施。

受排放熱點影響的區域，CH₄通量能達到60±65 nmol m^-2 s^-1，而城市郊區和居民區的CH₄通量大約為22±30 nmol m^-2 s^-1。

移動式測量平臺數據顯示，熱點區域的CH₄濃度可達5130ppb。

即便不考慮排放熱點的存在，研究區整體上仍表現為CH₄的源（Source）。

移動式測量平臺排查出一些CH₄的泄漏/排放源：天然氣運輸管網、污水管線、以天然氣為能源的空調機、河道。

就CO₂通量而言，商業區和工業區的排放強度高于居民區和城市郊區，城市綠地在白天能近似達到碳中和。

LI-7810便攜式CH₄/CO₂/H₂O分析儀在本研究中的作用

L7810組成的移動式測量平臺（點擊了解詳情）

2020年秋，在排放熱點潛在區域，使用LI-7810便攜式CH₄/CO₂/H₂O分析儀（LI-COR Inc., Lincoln, USA）進行了移動式觀測。進氣口距離地面高度約1.3m，安裝在車窗外面。使用泵將氣體抽入，泵速為3.5LPM。使用GPS獲取位置信息。數據采樣頻率1Hz，電腦記錄。

原文中的主要數據圖